前不久,由青島北船重工為山東海運(yùn)公司量身建造的25萬噸級礦砂船正式交付。作為山東迄今建造的最大噸位船舶,它的滿載排水量相當(dāng)于4個(gè)“遼寧號”航母,安全、節(jié)能、環(huán)保等指標(biāo)均達(dá)到國際同類船舶領(lǐng)先水平。 近幾年,全球海運(yùn)市場低迷。北船重工創(chuàng)新采用產(chǎn)品分段模塊化建造、塢內(nèi)模擬搭載等工藝,將生產(chǎn)周期縮短5個(gè)月以上,大大領(lǐng)先同行。生產(chǎn)任務(wù)也排到了2016年底。目前,在青島西海岸新區(qū),已聚集北船重工、海西重工、武船重工等100多家船舶制造和海洋工程企業(yè),初步形成高端海洋裝備制造基地。
同時(shí),山東還以300億元藍(lán)色產(chǎn)業(yè)基金為杠桿,撬動(dòng)海洋化工、海洋生物等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這幾年,每到夏天,黃海海域爆發(fā)的大規(guī)模滸苔綠潮,污染水體、影響環(huán)境。如今,這些滸苔經(jīng)過生物降解,不僅可以加工成有機(jī)肥料和飼料,還能變身生物制品。
變廢為寶,滸苔帶出了一條產(chǎn)值過億元的海洋生物產(chǎn)業(yè)鏈。而在膠州,圍繞海洋生物、海洋運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè),已規(guī)劃了兩個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)特色園區(qū),引進(jìn)175個(gè)涉海項(xiàng)目。
在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大國家戰(zhàn)略帶動(dòng)下,目前,山東海洋生產(chǎn)總值突破1萬億元,現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系基本建立,主營業(yè)務(wù)收入過10億元的海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群達(dá)131個(gè),海洋裝備制造、海洋生物、海洋化工、海水養(yǎng)殖及深水產(chǎn)品加工等5大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全國領(lǐng)先,海洋生產(chǎn)總值占GDP的比重提高到18.3%。
