30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船取得中國船級社AIP證書
5月27日，由中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機械儀器研究所（Fishery Machinery and Instrument Research Institute以下簡稱“漁機所” ）自主研發(fā)的30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船取得中國船級社授予的原則性認(rèn)可（AIP）證書，標(biāo)志著養(yǎng)殖工船相關(guān)研究進入了一個新階段，對我國拓展深遠海養(yǎng)殖空間、帶動漁業(yè)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)化具有非常重要的意義。
上世紀(jì)雷霽霖院士和丁永良先生提出了在中國發(fā)展養(yǎng)殖工船的倡議后，作為我國唯一從事漁業(yè)裝備與工程基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的科研機構(gòu)，漁機所經(jīng)過20多年的積累，在養(yǎng)殖工船總體研究和系統(tǒng)構(gòu)建的道路上不斷探索和嘗試，完成了以“大型養(yǎng)殖工船功能與船型”、“魚類集約化船載艙養(yǎng)工藝與裝備”為核心的創(chuàng)新性成果，突破了適漁性艙養(yǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)建、養(yǎng)殖環(huán)境精準(zhǔn)調(diào)控、船載高效機械化作業(yè)裝備研發(fā)、數(shù)字化控制系統(tǒng)集成、設(shè)計指南等關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了全球首艘十萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船科研示范船——“國信1號”，實現(xiàn)了從概念提出到技術(shù)集成，從科學(xué)研究到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的進階發(fā)展，引領(lǐng)了產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船取得中國船級社授予的原則性認(rèn)可（AIP）證書，是設(shè)施漁業(yè)發(fā)展史上的又一里程碑。
據(jù)漁機所養(yǎng)殖工船總師崔銘超介紹，該船型是在中國水產(chǎn)科學(xué)研究院和青島海洋科技中心的支持下，基于全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)特點以及經(jīng)濟效益，針對以大黃魚為代表的主養(yǎng)對象的生活習(xí)性、艙養(yǎng)養(yǎng)殖工藝和養(yǎng)殖作業(yè)要求，研創(chuàng)的“繁、養(yǎng)、加”一體化的30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船平臺，設(shè)計滿足即將于2023年7月1日生效的交通部海事局《海上移動式平臺法定技術(shù)規(guī)則》對養(yǎng)殖工船的法定要求和中國船級社最新《海上漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)施檢驗指南》對養(yǎng)殖工船規(guī)范要求。與此同時可實現(xiàn)標(biāo)粗后幼魚至商品魚的全過程養(yǎng)殖，病害防控、生長效率及食品安全控制能力進一步提升。
據(jù)悉，30萬噸級超大型養(yǎng)殖工船通過配備風(fēng)力及光伏等綠色新能源系統(tǒng)、動能回收系統(tǒng)和高效能源管理系統(tǒng)，可大幅度提高能源利用效率，降低碳排放。大量使用了科技前沿技術(shù)，將養(yǎng)殖工藝同驅(qū)動技術(shù)、機械技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)、人機接口技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有機融合在一起，可實現(xiàn)更加高效的深遠海工業(yè)化養(yǎng)殖生產(chǎn)作業(yè)。
造大船、闖深海，向大海要糧食將成為現(xiàn)實，發(fā)展深遠海大型養(yǎng)殖工船，向深遠海拓展養(yǎng)殖新空間，構(gòu)建漁業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，響應(yīng)了國家“宜漁則漁”、“從耕地資源向整個國土資源拓展”重要指示精神，更可為我國實施深遠海養(yǎng)殖發(fā)展戰(zhàn)略、拓展食物生產(chǎn)空間、保護海洋生態(tài)環(huán)境提供新途徑。
資料顯示，中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機械儀器研究所（簡稱漁機所）創(chuàng)建于1963年5月，中央在滬直屬科研事業(yè)單位，隸屬于農(nóng)業(yè)農(nóng)村部，是我國唯一 從事漁業(yè)裝備工程及相關(guān)學(xué)科的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的科研事業(yè)單位。（宣發(fā)單位供圖）
來源：中國網(wǎng)
