青島自貿(mào)片區(qū)成功舉辦船舶供應(yīng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)
“通過(guò)海關(guān)、自貿(mào)管委合作搭建的國(guó)際航行船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺(tái)上線近一年來(lái),共完成運(yùn)輸工具服務(wù)企業(yè)備案224家,辦理供退船無(wú)紙化單據(jù)23062條,初步測(cè)算企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本節(jié)約超400萬(wàn)/年。”5月25日,在青島自貿(mào)片區(qū)管委聯(lián)合青島船舶供應(yīng)與航修行業(yè)協(xié)會(huì)共同舉辦“船舶供應(yīng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)”上,黃島海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)周偉介紹道。
海洋是青島最大的特色和優(yōu)勢(shì)所在,也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。在此次活動(dòng)中,政府主管部門、口岸監(jiān)管單位和廣大航運(yùn)企業(yè),圍繞“優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境 共建船供誠(chéng)信體系”的主題,聚焦優(yōu)化“政策環(huán)境、服務(wù)環(huán)境、要素環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、法治環(huán)境、人文環(huán)境”六大環(huán)境,從不斷深化監(jiān)管模式改革,推出口岸便利措施,發(fā)展誠(chéng)信合規(guī)的船供市場(chǎng)環(huán)境,持續(xù)提升航運(yùn)服務(wù)水平等方面進(jìn)行了深入交流。
青島自貿(mào)片區(qū)作為臨港型經(jīng)濟(jì)功能區(qū),高度關(guān)注航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,始終堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心,全力構(gòu)筑港航發(fā)展生態(tài),持續(xù)放大港口關(guān)鍵樞紐作用,積極培育現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系,不斷集聚航運(yùn)物流人才、企業(yè),打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作交流平臺(tái)。為進(jìn)一步提升口岸船舶服務(wù)效能,前期,在相關(guān)口岸單位的支持指導(dǎo)下,聯(lián)合開(kāi)展國(guó)際航行船舶供退船物料通關(guān)服務(wù)集成改革,打造國(guó)際船舶供應(yīng)業(yè)務(wù)“快速通道”。
黃島海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)周偉介紹:“通過(guò)海關(guān)、自貿(mào)管委合作搭建國(guó)際航行船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺(tái),創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了供退船無(wú)紙化申報(bào),有效提升了港口物流參與方的操作效率,平臺(tái)上線近一年來(lái),共完成運(yùn)輸工具服務(wù)企業(yè)備案224家,辦理供退船無(wú)紙化單據(jù)23062條,從運(yùn)行情況看企業(yè)作業(yè)效率、業(yè)務(wù)規(guī)范程度較系統(tǒng)上線試運(yùn)行前均有明顯提升,比改革前的紙面審批監(jiān)管,每票業(yè)務(wù)節(jié)省企業(yè)人員和單據(jù)少往返海關(guān)兩次,節(jié)省企業(yè)人員和單據(jù)往返海關(guān)兩次,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多跑腿,企業(yè)“零跑腿”,初步測(cè)算企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本節(jié)約超400萬(wàn)/年。”
青島自貿(mào)片區(qū)航運(yùn)物流部業(yè)務(wù)主任劉嘉琪介紹,“片區(qū)將進(jìn)一步加強(qiáng)與口岸單位和航運(yùn)企業(yè)聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮區(qū)港一體優(yōu)勢(shì),研究制定船舶供應(yīng)專項(xiàng)政策和便利化措施,打造‘船舶物料供應(yīng)超市’、‘船舶配件物流中心’,探索搭建‘船舶供應(yīng)綜合服務(wù)平臺(tái)’,加快發(fā)展形成船舶供應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群?!?/p>
青島市交通運(yùn)輸局、西海岸新區(qū)交通局、黃島海關(guān)、青島海事局、董家口海事局、黃島邊防檢查站、山東港口青島港、青島船供企業(yè)、重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)及船東代表參加會(huì)議。
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