進入3月以來,青島沿海迎來魚汛期,漁船紛紛出海捕撈,經(jīng)常進入航道和錨地,易發(fā)生商漁船碰撞事故。青島海事部門提醒,漁船要遵守航行作業(yè)規(guī)范,商船在設(shè)計航線時盡量避開傳統(tǒng)漁場和漁船密集區(qū)域。
青島海事局相關(guān)負責(zé)人介紹,隨著氣溫回暖,銀針魚等魚類進入收獲季節(jié),青島港主航道出現(xiàn)作業(yè)漁船爆發(fā)式增長,日均達120艘次。當(dāng)?shù)貪O船經(jīng)常成群進入航道、錨地等商船通航密集水域捕撈,成為水上交通安全的重大隱患。
日前,在青島港主航道內(nèi),正常出港的馬紹爾群島籍集裝箱班輪在避讓正在主航道內(nèi)進行拖網(wǎng)捕撈的木質(zhì)漁船時,刮碰到其船尾拖網(wǎng),致使?jié)O船翻扣,所幸無人員傷亡。經(jīng)青島海事局調(diào)查,這起事故是一起典型的漁船礙航導(dǎo)致的商漁船碰撞事故。
為此,青島海事局加強對航道、錨地等重點區(qū)域的監(jiān)控,并有針對性地加大在重點海域、主要航路、險情事故多發(fā)區(qū)等開展巡航執(zhí)法行動,防范商漁船碰撞。
青島海事部門提醒,為有效避免商漁船碰撞事故,漁船要遵守航行作業(yè)規(guī)范和避碰規(guī)則,商船要合理設(shè)計航線,認真研究漁船作業(yè)和航行規(guī)律,在設(shè)計航線時盡量避開傳統(tǒng)漁場和漁船密集區(qū)域,適當(dāng)遠離岸邊,合理使用推薦航線,嚴格遵守船舶定線制等。(張旭東)