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翟墨:每一個人,都夠格去航海
青島海洋發(fā)展網(wǎng)
2018-07-23 10:43

翟墨的工作室里,隨處擺著他自己的畫,大多是與大海有關,藍色的顏料涂抹、變化、碰撞、融合,就是他所看到過的大海、天空。這個由畫家半路出師的航海家,藍色,是他眼里最敏感的顏色。

在采訪之前,我們?yōu)榈阅珳蕚涞娘嬃弦彩撬{色的。泛著氣泡的藍色飲料從罐子里杯倒進高腳玻璃杯,翟墨看著玻璃杯,下意識地說,“可以作幅畫了。”并給我們展示角幾上掛著的小幅油畫。

19年前,還是畫家的翟墨在拍一部有關航海的紀錄片過程中,遇見了一位挪威的航海家,老航海家告訴他:只要你有一艘帆船,你就可以成為船長。從這時起,一個航海夢的種子種在了翟墨的心里,他也從“畫家翟墨”漸漸成為了“航海家翟墨”。

不久,翟墨買下了一艘帆船,花了幾小時便學會掌舵,他的航海生涯正式開始。他想駕船到大溪地,一個南太平洋的小島,那是高更畫畫的地方。

 每一次登岸,能看到善良的人

第一次獨自開始環(huán)球航行時,翟墨的船途中主舵失靈,之后的幾天都要奮力握好備用舵,直到隨風浪到達一處英屬美軍基地。兩名美國大兵登船奪了他的舵,對他進行搜查,因難以掌控帆船,又把舵歸還給翟墨。

在監(jiān)獄里待一天之后,美國大兵幫他把船修好,就把他放走了。

翟墨感慨在美洲曾受到的禮遇,遇到困難的時候會想著找那里的僑民。

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(攝影/劉小寧)

“在那里遇到的僑民真正的會把你當做兄弟,在把你介紹給其他人認識的時候,會很真誠地說這是他的兄弟,我拜托他們做一些事,他們真的會全部做好。”

翟墨曾在委內(nèi)若拉登陸上時遇上簽證問題,他擺渡上岸,同兩個法國人一起打車,尋找到當?shù)刈畲蟮闹袊宛^。在那里遇見了中國僑民,非常感動地聽到他們的第一句話是:“你需要什么幫助?”

翟墨時常會想起在路上遇到的白人,黑人,毛利人,這是在海上航行時,最容易觸發(fā)回憶的片段。

“我記得一個德國的老夫婦,我們沒有任何關系,只是停泊在南非一個港的時候,他們幫著你綁纜繩,掛帆,我們語言不通,只能來回比劃。”一系列的比劃是為了告知翟墨,如何越過好望角,如何順應風向。

翟墨愛喝酒,航海中吃食很普通,不愿缺酒,翟墨有過三天不進食,靠酒維持精神。一路緣分,似也與酒有關。

不久前剛剛同茅臺鎮(zhèn)合作推出一款“翟墨酒”。之前一次帶隊航海,青島的朋友放在船上六箱瑯琊臺。到了舟山,海事局的朋友又送上兩壇楊梅酒。到了印尼,僑民送上一卡車的啤酒。在加勒比海,收到的是很多龍舌蘭酒。

一個人的航海,就會在意每一次的登岸,在意岸上的人。翟墨與岸上形形色色的人以不同的方式產(chǎn)生聯(lián)系,生命就在這些聯(lián)系中證明著存在。

  每一次航海,感觸到生命的可愛與脆弱

問起翟墨為什么最初選擇最初一個人航海,他歸結(jié)為天性使然,亦或者是一種習慣。最早在畫畫的時候,他就習慣了一個人沉心畫畫,曾經(jīng)有過畫泰山的計劃,七天就扎在泰山里。

“我喜歡一個人的時候能聽見的聲音。”

一個人需要做一支船隊的活計,是很辛苦的體力勞動。但一個人的航海,其實并沒有太多的功夫去做閑適的思考,一旦思考可能都和生命有關。

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(攝影/劉小寧)

“曾經(jīng)對船艙里一只蒼蠅發(fā)生興趣,想著這么小的玩意兒也是生命,就舍不得殺死他。”

那些偶爾落在甲板上歇息的海鳥,翟墨會想到他們可以從南邊越過大洋飛到北極。以空間計,人類要想走更遠反而要依靠載體。在空間上,人還不如海鳥飛魚。

在大海上,人和帆船是一體的,沒有人能夠離開帆船而活著,失了帆船飄在海上的人,便不會活太久。“你想,人漂在海上,能夠存活幾天?”這是翟墨聊起同為航海家的郭川時,發(fā)出的感慨。

郭川被認為是中國職業(yè)帆船第一人,2016年10月25日在進單人不間斷跨太平洋航行挑戰(zhàn)時,在夏威夷海域附近失聯(lián)。

這個時候,那些羅盤,定位系統(tǒng),高科技,優(yōu)質(zhì)的船都顯得不值一提。海上生存的基本法則,就是簡單到,人不能離開船。

 每一個人,都夠格去出發(fā)航海

靠著20萬的二手船便開啟了航海生涯,翟墨并不覺得航海是困難的事情。如果僅僅在近海航行,一艘萬元左右的帆船,便可以完成航行任務。更遠的航行,意味著需要一艘性能、科技、材質(zhì)、安全性更高的帆船。

在采訪開始前,我們同翟墨的助理強全意交流,他邀請我們有機會可以參與到下半年的遠航中,那會是一艘十個人的大船。強全意的眼中,翟墨生活里是隨和溫柔的男人,但在航行時就會顯得暴躁。

翟墨并不諱言脾氣,他認為在集體航行時,作為船長要顧及船員的狀況、感受,對他來說,比他一個人航行時要麻煩許多。

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(攝影/劉小寧)

盡管這樣,翟墨也不自覺地邀請我們?nèi)ズ退黄鸪龊!T谒麄冞@些真正見識過大海的人來說,似乎生活的成本與心理的恐懼都不成其為問題。更重要的是,在他們看來,每一個人都又能力,并且值得去大海深處見識風浪。

現(xiàn)在,翟墨在三亞有個國際航海培訓集體,采訪結(jié)束的第二天,他就會趕回三亞,籌辦夏令營活動,并在這之后率團再走太平洋。

翟墨云淡風輕地為我們講述他遇到過的風浪,受過的傷,見識過的海盜。也正是這云淡風輕,讓我們深知我們并未真正承受過那樣的折磨與恐懼。

他把一次次出海,看做出一次次誘惑,因為等待他的是不一樣的海風海浪,以及超越空間與時間的勝利。而我們能做的,是在靜靜聆聽之外,祝福他每一次航行都會平平安安。同時隱隱企盼,也許有一天,能夠同行到鮮有人至的海上看看。

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